O acesso a Paraguaçu Paulista pela Rodovia José Bassil Dower (SP-421) está sob vigilância devido aos perigos oferecidos por um trecho específico. Trata-se da curva de convergência com a SP-284, nas proximidades do pontilhão sentido Quatá. Este local, crucial para quem chega de Lutécia e Marília, tem sido um ponto crítico, com uma alarmante recorrência de acidentes de trânsito. Investigações por nossa equipe confirmam que a infraestrutura no local é deficitária e não atende aos padrões de segurança exigidos para uma via de tal importância regional.
Ausência de Acostamento de Segurança na Curva da SP-421
A principal deficiência reside na completa ausência de um acostamento de segurança pavimentado na referida curva de alta tangência. As imagens obtidas revelam uma pista de asfalto que termina diretamente em um terreno acidentado. Em dias de neblina intensa, um fenômeno comum na região, a visibilidade cai drasticamente, tornando o traçado da curva uma armadilha, especialmente para motoristas não familiarizados. Não há margem para erros; qualquer desvio da trajetória pode levar a consequências graves.
Desníveis Acentuados e Risco de Capotamento
Além da falta de acostamento, a topografia do local apresenta desafios severos. Desníveis acentuados e uma inclinação íngreme do solo adjacente impedem qualquer tentativa de recuperação do controle do veículo caso ele saia da pista. O terreno irregular atua como um obstáculo adicional, em vez de uma área de escape. Esta combinação de fatores – curva perigosa, falta de acostamento pavimentado e desníveis agressivos – transforma o local em um trecho de alto risco para todos os tipos de veículos, de motocicletas a caminhões.
Histórico de Negligência e Necessidade Urgente de Obras na Rodovia
Frequentadores da rodovia expressam profunda preocupação e frustração com a persistência deste problema ao longo dos anos. A sensação de insegurança é generalizada. A “Folha de Paraguaçu” reforça a necessidade urgente de intervenções na SP-284 para mitigar esses riscos. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) deve priorizar obras que incluam a pavimentação de um acostamento de segurança adequado, melhoria da drenagem lateral e reforço na sinalização horizontal e vertical. A segurança viária é uma questão de saúde pública e não pode continuar sendo negligenciada, sob o risco de novas tragédias neste trecho crítico.
