Latam amplia voos no Brasil após encomendar jatos da Embraer enfrenta críticas sobre tarifa por bagagem de mão.

A imagem da marca Latam em Santiago, no Chile, é um lembrete da expansão da empresa nos últimos anos. Com a encomenda de jatos da Embraer, a Latam pretende adicionar até 30 destinos no Brasil. Mas a falta de clareza sobre a nova tarifa sem bagagem de mão gerou controvérsias e levou o CEO da empresa, Jerome Cadier, a admitir que houve erro na comunicação.

A crítica de Jerome Cadier é direta: as companhias aéreas falharam em explicar claramente as mudanças nos preços e nas políticas de bagagem. Ele defende que o modelo atual é mais barato para o consumidor, mas reconhece que a falta de transparência gerou confusão. Agora, o Congresso está preparando uma reação ao caso.

A decisão da Latam de adicionar novos destinos no Brasil é um passo importante para a expansão da empresa no mercado local. Com a encomenda de jatos da Embraer, a Latam pode aumentar sua capacidade de voos e melhorar a oferta de serviços para os passageiros. No entanto, a falta de clareza sobre a nova tarifa sem bagagem de mão é um problema que precisa ser resolvido para manter a confiança dos consumidores.

A comunicação eficaz é fundamental para as companhias aéreas, pois pode influenciar a percepção dos passageiros sobre a qualidade dos serviços oferecidos. A Latam precisa melhorar sua comunicação para evitar problemas semelhantes no futuro. Já o Congresso precisa estar atento às necessidades dos consumidores e tomar medidas para proteger seus direitos.

A expansão da Latam no Brasil é um exemplo de como as empresas podem crescer e se desenvolver em um mercado em constante mudança. No entanto, a falta de clareza sobre a nova tarifa sem bagagem de mão é um lembrete de que a comunicação eficaz é essencial para o sucesso das empresas. A Latam precisa aprender com os erros do passado e melhorar sua comunicação para manter a confiança dos consumidores e se manter competitiva no mercado.